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電動汽車油門踏板

HS4915低功耗無極霍爾磁控IC元件在汽車油門踏板中的應用

隨著汽車技術的不斷進步,電子油門系統(tǒng)逐漸取代了傳統(tǒng)的機械油門系統(tǒng),成為現(xiàn)代汽車的主流。而在電子油門踏板中,霍爾開關扮演著關鍵的角色,為駕駛者提供更安全、可靠和智能化的駕駛體驗。

霍爾開關被廣泛應用于踏板的內(nèi)部。當駕駛者踩踏踏板時,踏板位置發(fā)生變化,霍爾開關能夠感知到這一變化,并將其轉(zhuǎn)換為電信號。通過分析這些信號,車輛的電子控制單元可以精確地判斷油門開度,并相應地調(diào)整發(fā)動機的動力輸出。

推薦型號:HSHS4915低功耗線性霍爾磁控IC元件

HS4915是一款基于混合信號 CMOS 技術的無極性霍爾開關,這款 IC 采用了先進的斬波穩(wěn)定技術,因而能夠提供準確而穩(wěn)定的磁開關點。

HS4915在電路設計上, 提供了一個內(nèi)嵌的受控時鐘機制來為霍爾器件和模擬信號處理電路提供時鐘源,同時這個受控時鐘機制可以發(fā)出控制信號使得消耗電流較大的電路周期性的進入“休眠”模式;同樣通過這個機制,芯片被周期性的“喚醒”并且根據(jù)預定好的磁場強度閾值檢測外界穿過霍爾器件磁場強度的大小。如果磁通密度高于“操作點”閾值或者低于“釋放點”閾值,則開漏輸出晶體管被驅(qū)動并鎖存成與之相對應的狀態(tài)。而在“休眠”周期中,輸出晶體管被鎖定在其先前的狀態(tài)下。在電池供電應用中,這種設計對于延長工作壽命提供了最好支持。

HS4915的輸出晶體管在面向封裝標示一面存在一定強南極或北極磁場時被鎖定在開狀態(tài),而在無磁場時鎖定在關狀態(tài)。

HS4915比HS213具有更高的磁場感應靈敏度,可實用于安防系統(tǒng)、感應磁體較小的場合。







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